B sınıfı ehliyeti olanlar yaşadı!

125 CC’DEN 250 CC’YE GEÇİŞ TARTIŞMASI

Edinilen bilgilere göre 2026 yılıyla birlikte B sınıfı ehliyete sahip sürücülerin motosiklet kullanma yetkisinin genişletilmesine ilişkin düzenleme, Ankara kulislerinin en dikkat çekici başlıklarından biri haline geldi. Mevcut uygulama kapsamında B sınıfı otomobil ehliyetine sahip sürücüler, belirli şartları yerine getirerek 125 cc’ye kadar motosiklet kullanabiliyor. Uzmanlar, sektör temsilcileri ve sürücü dernekleri, artan talep ve ekonomik koşulları gerekçe göstererek bu sınırın 250 cc’ye çıkarılmasını talep ediyor.

12. YARGI PAKETİ İLE MECLİS GÜNDEMİNE GELEBİLİR

Kulis bilgilerine göre söz konusu düzenlemenin, Şubat ayında Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin gündemine gelmesi beklenen 12. Yargı Paketi içerisinde yer alabileceği belirtiliyor. İçişleri Bakanlığı’na iletilen raporlarda, trafikte motosiklet kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte ehliyet sınıflarının yeniden değerlendirilmesi gerektiği vurgulanıyor. 2026 yılına ait trafik verileri, motosikletlerin Türkiye yollarındaki payının hızla arttığını gösteriyor. Trendi destekleyen iki temel neden öne çıkıyor:

MOTOSİKLET SATIŞLARINDA REKOR ARTIŞ

Ekonomik koşullar: Artan otomobil fiyatları ve bakım maliyetleri, vatandaşı daha düşük maliyetli ulaşım seçeneklerine yönlendirdi. Trafik yoğunluğu: Özellikle büyükşehirlerde yaşanan park problemleri ve yoğun trafik, motosikleti tercih edilen ulaşım aracı haline getirdi. Sektör kaynakları, 250 cc düzenlemesinin motor satışlarını ve ilgili hizmet sektörlerini doğrudan olumlu etkileyeceğini ifade ediyor.

TOPLUMSAL TARTIŞMALAR DA BAŞLADI

Motosiklet kullanımındaki yükseliş, kamuoyunda farklı görüşleri de beraberinde getirdi. Motosikleti destekleyen kesimler, bu ulaşım türünün ekonomik, çevreci ve hızlı olduğuna işaret ederken; karşı çıkanlar trafik güvenliği, eğitim yetersizliği ve altyapı sorunlarını gündeme taşıyor.

MİLYONLARCA SÜRÜCÜ İÇİN YENİ HAK

Beklenen düzenleme hayata geçirilirse B sınıfı ehliyete sahip milyonlarca vatandaş, ek ehliyet sınavına girmeden-veya kısa süreli direksiyon eğitimiyle— 250 cc’ye kadar motosiklet kullanabilecek. Bu uygulamanın özellikle dağıtım ve kurye sektöründe istihdama katkı sunabileceği değerlendiriliyor.