Ehliyet sahiplerini sinirlendiren karar!

SÜRÜCÜLERE YÖNELİK CEZAİ YAPTIRIMLAR ARTIRILIYOR

Bakanlık tarafından hazırlanan ve önümüzdeki günlerde Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulması beklenen yeni trafik eylem planı, hem ehliyet sahiplerini hem de trafik kurallarını ihlal eden sürücüleri yakından ilgilendiriyor. Plan kapsamında sürücülere yönelik cezai yaptırımlar artırılırken, özellikle ileri yaş grubundaki bireyler için ehliyet yenileme ve sağlık kontrollerine ilişkin yeni kurallar getiriliyor. Edinilen bilgilere göre, yeni düzenlemeyle birlikte 80 yaş ve üzeri sürücüler için her yıl düzenli sağlık kontrolü zorunluluğu gündemde. Ayrıca trafik kurallarını ihlal eden sürücülere yönelik daha sert para cezaları ve idari yaptırımların uygulamaya alınması bekleniyor.

İLERİ YAŞ SÜRÜCÜLER İÇİN YENİ DÖNEM

Hazırlanan eylem planında, Avrupa Birliği ülkelerinde uygulamaya alınan yaşa bağlı sürücülük düzenlemeleri örnek alınıyor. Avrupa’da son dönemde gündeme gelen ve 75 yaş üstü bireylerin belirli sağlık ve beceri testlerinden geçmelerini öngören uygulamanın benzeri, Türkiye'de de değerlendiriliyor. İçişleri Bakanlığı'nın bu modele ilişkin detaylı bir çalışma yürüttüğü ve ilgili düzenlemeyi Türkiye şartlarına uyarlayarak hayata geçirmeyi planladığı öğrenildi. Türkiye’de mevcut uygulamaya göre 65 yaşını dolduran sürücüler, her üç yılda bir sağlık muayenesinden geçerek ehliyetlerini kullanmaya devam edebiliyor. 80 yaşın üzerindeki bireyler için bu süre hâlihazırda iki yıla düşmüş durumda. Ancak bakanlık, yaşa bağlı hastalıklar, refleks kaybı, görme ve işitme sorunları gibi unsurları dikkate alarak bu süreci daha da sıkılaştırmayı hedefliyor.

YILLIK MUAYENE GÜNDEMDE

İçişleri Bakanlığı'na yakın kaynaklardan elde edilen bilgilere göre, yeni düzenlemeyle birlikte 80 yaş üstü sürücüler için zorunlu sağlık kontrolü periyodu yılda bire indirilecek. Bu kontrollerde yalnızca genel sağlık durumu değil; bireyin araç kullanma kabiliyetini doğrudan etkileyen faktörler, yani göz, kulak, refleks, dikkat ve bilişsel fonksiyonlar gibi kriterler de göz önünde bulundurulacak. Uygulamanın temel amacı, yaşlı sürücülerin hem kendi güvenliklerini hem de trafikteki diğer sürücü ve yayaların güvenliğini riske atmadan araç kullanmaya devam etmelerini sağlamak. Bu kapsamda sağlık raporlarının içeriği ve denetimi de daha titiz hale getirilecek.

TRAFİK CEZALARI GÖZDEN GEÇİRİLİYOR

Yeni eylem planında yer alan bir diğer önemli başlık ise trafik kurallarına uyulmaması durumunda uygulanan para cezalarının ve idari yaptırımların caydırıcılık düzeyinin artırılması. Bakanlık, hız sınırı ihlali, kırmızı ışıkta geçme, emniyet kemeri takmama, cep telefonuyla konuşma ve alkollü araç kullanma gibi kural ihlallerine yönelik mevcut cezaların yetersiz kaldığını değerlendiriyor.

Bu kapsamda, özellikle tekrar eden ihlallerde ceza miktarlarının kademeli olarak artırılması ve bazı durumlarda sürücü belgelerine geçici veya kalıcı el koyulması gibi yaptırımların devreye alınması gündemde. Yeni sistemin, sürücülerdeki "bana bir şey olmaz" algısını kırmayı ve trafik kültüründe kalıcı bir dönüşüm sağlamayı amaçladığı ifade ediliyor. Ayrıca sürücülere yönelik trafik bilinci ve eğitim faaliyetlerine de daha fazla kaynak ayrılacak. Okullarda trafik eğitimi programlarının yaygınlaştırılması, medya kampanyalarının artırılması ve vatandaşlara yönelik bilgilendirme faaliyetlerinin genişletilmesi de planlamalar arasında yer alıyor.

YASAMA SÜRECİ BAŞLIYOR

İçişleri Bakanlığı’nın üzerinde uzun süredir çalıştığı düzenleme paketi, önümüzdeki haftalarda Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulacak. Meclis'e sevk edilecek eylem planı, ilk olarak TBMM İçişleri Komisyonu'nda ele alınacak. Komisyonda yapılacak değerlendirmelerin ardından teklif, TBMM Genel Kurulu’nun gündemine taşınacak. Genel Kurul’da kabul edilmesi halinde yasa, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onayına sunulacak ve Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girecek.

Yetkililer, yeni düzenlemenin yalnızca bireysel trafik hatalarını cezalandırmakla kalmayıp, Türkiye genelinde trafik güvenliği kültürünü köklü biçimde değiştirmeyi amaçladığını belirtiyor. Yeni dönemde, sürücülük standartlarının artırılması, araç kullanımındaki bireysel sorumlulukların pekiştirilmesi ve yaşa bağlı risklerin en aza indirilmesi hedefleniyor.

KAMUOYUNUN YAKINDAN TAKİP ETTİĞİ DÜZENLEME GENİŞ YANKI UYANDIRDI

Söz konusu düzenleme, ehliyet sahibi milyonlarca vatandaşı doğrudan ilgilendiriyor. Özellikle ileri yaş grubunda yer alan sürücüler ve aileleri açısından önemli etkiler doğurması beklenen sistem değişikliğine ilişkin kamuoyunda da geniş çaplı bir tartışma yaşanıyor. Bazı çevreler düzenlemeyi güvenlik açısından gerekli ve olumlu bir adım olarak değerlendirirken, bazı eleştiriler ise yaşa dayalı uygulamaların ayrımcılık oluşturabileceği yönünde. İçişleri Bakanlığı ise uygulamanın bireylerin anayasal haklarını kısıtlamadan, yalnızca trafik güvenliğini artırma amacı taşıdığını vurguluyor. Yeni sistemin, yaşa bakılmaksızın, tüm sürücülerin yol güvenliğine katkıda bulunmalarını teşvik edecek biçimde kurgulandığı ifade ediliyor.